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不过，日本的如意算盘虽然打得好，但是这点小心思美国人当然清楚得很。美国人之所以大胆放心的把F-35A战斗机的生产线放给日本，是因为早就清楚日本折腾不出什么名堂。首先是美国压制了F-35的部分性能，其次是知道日本组装F-35早晚玩不下去。美国压制了F-35性能不在外形，而在雷达性能上。早先，日本订购的第一批F-35A一共42架，前4架为美国原装进口。日本这样做的目的在于窥测美国国产F-35A的工艺，然后和日本本土生产的作对比，以便检查美国给他授权的技术是不是有所缩水。当然，日本产F-35和美产F-35外形上区别不大，美国当然也没必要做手脚。因为F-35主打的是信息能力，而美国对日本F-35信息能力有所压制。

这个雷达也可以用于054A型护卫舰升级因此国产下一代护卫舰吨位应该不会太大，很可能天5000吨级以下。相比较之下054A型护卫舰满载排水量大约4200吨，它采用单面阵舰载有源相控阵雷达替代现在的顶板雷达，舰载武器例如76毫米主炮、1130近程反导舰炮可能会保留。32单元垂直发射系统更换为国产新一代舰载通用垂直发射系统，舰载直升机采用国产直-20舰载多功能直升机。舰载电子系统可能采用综合桅杆、新一代舰载作战系统。动力系统方面应该会有较大技术升级，国产出口型护卫舰已经可以配备综合电力系统（IPS），因此国产新一代护卫舰有可能会率先采用综合电力系统，为国产水面舰艇采用这个技术进行验证。

近年来，通过股票质押借款已成为贵人鸟集团最重要的融资手段之一。新京报记者梳理发现，从2017年起，贵人鸟集团曾多次为旗下子公司提供借款担保并将股票质押给信托机构，其中包括陕西省国际信托股份有限公司（以下简称“陕国投”）、渤海国际信托股份有限公司（以下简称“渤海信托”）和涉及此次借款纠纷的中原信托等多家信托机构。

不够成熟的国内信用评级市场，也令不少境外投资者望而却步。2017年7月3日债券通开通首日，成交量逾70亿元，但其中七成以上来自利率债。业内人士认为，这说明境外投资者对于国内信用债的投资比较审慎。评级机构不能预先“排雷”却总是后知后觉，是否完全为主观“放水”？也有评级机构内部人员在公开文章中予以反驳，该文章详述了评级所依照的企业性质、所在行业、经营与财务等指标，指出违约之后发行人面临不利或有事项增多，极易引发银行抽贷，加速流动性枯竭，进一步深化危机。另有一位债券分析师也对北京商报记者表示，有的企业违约是自身资金链出问题，有的也不排除是被其他企业风险事件波及，例如2016年末的国海证券“萝卜章”事件导致整个债市信用值陡降，债券交易价格和交易量发生较大变化，集体面临融资难的困境。

会议强调，要认真检视反思，深刻汲取教训。对照孙志刚书记提出的理想信念滑坡、政治意识淡薄、贪欲膨胀蔓延、政德修养缺失、监督机制缺位等五个方面，结合茅台实际，深刻反省，特别要在纪律意识淡化、价值观变异扭曲、亲情人情大于原则、好人主义泛滥盛行等方面认真检视反思。

随后，检查组开始出手检查，检查凭证和协议，对可疑的资金流向往上倒追至了第6层资金对手方。而正是这一追查，让这家公司露出了破绽。检查组发现，子公司出纳的个人账户上，往来的全是子公司的大额经营收支；还有一家有资金往来的单位，是这家拟上市公司当年的新增大客户。