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在闫素飞看来，东风本田应该面对现实，承认问题，解决办法要有诚意。只要企业拥有真正的实力，在面对问题时表现出其诚意，才会得到消费者的支持和接纳。不过汽车专家汪英来认为，出现了机油增多问题，却迟迟未召回，或许是因为东风本田面临如何解决问题的技术瓶颈。

同样获得阿里巴巴支持的Tokopedia也在进化成一站式购物服务，提供旅行、保险和共同基金等多种服务。2017年，亚马逊在新加坡推出Prime Now服务，为啤酒、肉类和图书等各种商品提供当日送达服务。与此同时，还有很多公司争相进入杂货配送市场。

学历越高，越对两党不满据《中国时报》7日报道，蔡英文上台即将满两周年，各种争议和冲突不断，过去蓝绿基本盘至少都在三成以上，但历经蓝绿对立、撕裂台湾，现在岛内蓝绿传统支持者对两党的支持已经降温。根据旺旺中时委托艾普罗民调公司进行的调查，认为自己政党倾向偏国民党的有15.5%，偏民进党的12.7%，泛蓝3.2%，泛绿0.9%，其余政党都在1%上下，自认为政党中立者高达56.6%，另有9.1%无反应。

中国目前是世界上网贷平台最多的国家。英国在上世纪90年代最先发明了P2P，然而至今英国的P2P公司也没有超过10家。10年后美国也应用了P2P，到现在也有只有10家左右。P2P出现在中国的时间要晚许多但是数量却大大超过英美。 文/董溪责任编辑：谢海平

原本以为沸沸扬扬的东风本田CR-V“机油门”事件可以告一段落，但从东风本田官方宣布召回至今，该事件似乎并没有停止发酵：一方面是召回承诺至今未实现；另一方面关于CR-V机油增多的投诉仍然居高不下。法治周末记者查阅第三方汽车品质评价平台车质网发现，从2月13日至4月9日，关于东风本田CR-V机油增多的相关投诉，仍多达330余例。

深圳市互联网金融协会近期也指出，自2016年4月全国启动互联网金融风险专项整治以来，截至今年6月末，深圳市整改类P2P网贷机构的不合规业务余额较整改初期下降87%，整体风险已得到较大程度释放。中国互联网金融协会16日表示，网贷行业发展是以规范为前提，整治是为了更好地发展。其建议，金融投资者和消费者应该关注相关官方网站和专业人士的正确解读，勿被外界不实报道误导，更不要信谣、传谣，伤害平台和投资者的合法权益；有关部门引导媒体正确开展舆论宣传，对社会释放正确理性信号，避免因对一些事件的过度渲染和错误解读影响市场正常秩序。